忻州市宏亚建业聚合物防水砂浆联盟

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压浆料一种**于后张法预应力管（孔）压浆施工的产品由多种优质水泥基材料 和高性能外加剂优化配制而成，具有优异的流动性，浆体稳定，充盈度好，凝结时间 可调，无收缩、微膨胀，强度高，不含对钢筋有害物质等特点。 应用目的 保护预应力筋不受腐蚀，保证预应力结构的安全 保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，让它们之间的预应力有效传递，使预应力
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筋和混凝土共同作用。 消除预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏，延长 锚具使用寿命，提高结构的可靠性。 应用领域 各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。 大型预应力结构孔道压浆。 各种砼结构接头处止漏灌浆。 帷幕灌浆，锚固灌浆，空隙填补或修复等。 技术指标 JTG/T F50-2011《公路桥梁施工技术规范》 检测项目 氯离子含量，% 初凝 凝结时间，h 终凝 出机流动度 流动度，s 30min 流动度 3h 毛细泌水率 泌水率，% 24h 自由泌水率 0.22MPa 压力泌水率，% 0.36 MPa 抗压强度，MPa 7d ≤1 ≥40
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指标 ≤0.04 ≥5 ≤24 10~17 10~20 0 0 ≤1
28d 7d 抗折强度，MPa 28d 3h 自由膨胀率 24h 对钢筋锈蚀作用
≥50 ≥6.5 ≥10 0~2 0~3 无锈蚀
施工应用 施工要点 水料比为 0.26~0.28，可根据灌浆部位不同进行调整。 首先在搅拌机中加入实际拌合水的 80%-90%， 开动搅拌机， 均匀加入全部压浆料， 边加入边搅拌。全部粉料加入完毕，然后快速搅拌 3min，加入剩下的 10%-20%的拌 合水，继续搅拌 2min。 压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在 30~1h 范围内。 压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌，以维持浆体的均匀性和流动性。 压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵，压力需大于 0.7MPa。 压浆时浆体温度应保持在 5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。 注意事项 搅拌机转速不低于 1000r/min。 因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。 施工时，在高温条件下，应选择温度较低的时间，如夜间施工；在低温条件下，
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应按冬季施工标准进行。 包装储存 双层复合袋包装，净重 50 公斤/袋，保质期为 6 个月，**期使用应经试验验证后 合格方可使用。 应避免阳光直接照射，注意防潮及包装破损，要放在托板上离地贮存于干燥通风 的室内。 发展历程 在国内，早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆，施工时，采 用水泥、水、减水剂、膨胀剂等进行现场配制。现场配制的灌浆料必须满足：水灰比 为 0.40~0.45，掺入适量减水剂，可以把水灰比较低减小到 0.35；压浆料泌水率 不得**过 3%，泌水应在 24h 内重新被灰浆吸收；压浆料的粘稠度应控制在 14-18s； 压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用； 压浆料试块的抗压强度不低于 50Mp。 现场采用 水泥、各种外加剂和水配制压浆料，通常存在各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂 适应性差等问题，造成孔道灌浆存在以下严重问题： （1）浆体质量稳定性差、流动性 差、流动损失快，体积稳定性汪良； （2）新拌浆体泌水大，易离析分层、浆体中微沫 多，流动性不好，凝结时间不适中，浆体压浆时往往不顺畅，易堵管，施工速度慢， 孔道也很难成饱满状态等； （3）硬化后浆体不密实，气泡、针隙类空隙多，与预应力 筋粘结不实，浆体中甚至有断纹，孔道不饱满，高点外浆体起粉等。上述问题不仅影 响施工，而且直接关乎桥梁结构的耐久性及安全使用。 近年来，国内对现场配制的传统压浆料进行了一定的改善，采用水泥、水和多种 外加剂进行配制，有效解决现场各种外加剂兼容性不良的问题，但由于我国地缘辽阔， 各个地方用于生产水泥的原材料不同，生产出来的水泥差异性很大，因而水泥与外加
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剂适应性差的问题仍然存在。 压浆料由北京金溪宏运工贸有限公司少见根据用户需求研发生产，达到 较基本的国家检测标准，目前压浆料错综复杂，价位层次不齐，都会做压浆料，真正 满足客户需求的有几个，原应很简单，是我们的使用客户放纵了生产者，贪便宜所造 成的后果是给建筑物带来安全隐患，我们的使用者没有受益。 压浆料属于北京金溪宏运工贸有限公司少见开发，在全国固定销售人员，无任何授权代理公司，工厂合同制生产，实地考察后，我司出示合理的 产品质量保证文件，施工方案、实验样板得到客户一致认可后，签订有效合同后，按实际实验材料生产此产品，资料索取请联系我公司，此技术转让，任何剽*行为举报 者有奖！